最重要的三个字是“勤充电”：大电流放电是影响电池寿命的最主要因素，因此防止大电流放电是延长电池寿命的主要手段。保持电池的丰电状态，有条件的用户要做到随用随充，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，不能用完了闲置几天再充，亏电存放易使电池的容量下降，影响电池的寿命。
其次是“多助力”： |
| 上桥、爬破或在顶风行驶时，不要纯粹使用电力，应该辅以脚踏助力驱动。 |
| 刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚先蹬几下，待有一定的车速后，再加以电动骑行。尽量不要使电动自行车在静止状态下直接使用电力启动，以避免启动电流过大。 |
| 在骑行过程中，若需加速时，应缓慢旋转调速手把，避免直接加速至最快时速，因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生大冲击电流造成对电池的伤害。 |
| 尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬助力，这样不仅增加了续行里程，提高电池的使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。 |
| 经常充电，使电池经常处于丰电状态，有条件的用户要做到随用随充。 |
| 准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期（一个月）补充电一次。
再就是“重保养”：经常检查刹车是否灵活有效、车把转向是否可靠、检查车轮是否失圆、轮胎是否气足，各紧固件是否拧紧、电池盒的插座是否松动，电池盒是否锁好、喇叭灯泡按钮是否有效等，请避免直接日晒和雨淋，防止车体和机械传动部件的锈蚀，雨季使用或经过积水，水位高度尽量不要高于轮毂轴中心线，防止电机及控制器进水造成损坏。 |
电动自行车的骑行安全性